Desarrollado con atletas de freeride Atomic y probado en el Freeride World Tour, el diseño todoterreno del Atomic Maverick 115 CTI ofrece un rendimiento de freeride de carga dura con una versatilidad progresiva fuera de pista. La nueva construcción del núcleo CTI Powered presenta la mezcla perfecta de carbono y titanal para crear un esquí que tiene un patrón de flexión más redondo y consistente con rigidez torsional adicional para una mayor estabilidad, más equilibrio, mayor potencia y mejor sensación. Un Power Woodcore utiliza una mezcla de madera de fresno y álamo para añadir robustez y amortiguar la vibración. Desarrollado en estrecha colaboración con fenómenos de freeride como Sage Cattabriga-Alosa y Craig Murray, la cintura 115 y la robusta punta HRZN 3D añaden área de superficie para una mejor flotación y un perfil Powder Rocker ofrece un manejo animado. El resultado de una evaluación del ciclo de vida, la nueva construcción central en el Maverick 115 CTI equilibra la madera y el metal con menos fibra de vidrio y resina para reducir las emisiones equivalentes de CO2 basadas en materiales en un 24% (en comparación con el Maverick 100 TI, 2022).
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Developed with Atomic freeride athletes and proven on the Freeride World Tour, the all-terrain design of the Atomic Maverick 115 CTI delivers hard-charging, freeride performance with progressive off-piste versatility. New CTI Powered core construction features the perfect mix of carbon and titanal to create a ski that has a rounder, more consistent flex pattern with added torsional stiffness for greater stability, more balance, increased power and better feel.
A Power Woodcore utilizes a blend of ash and poplar wood to add sturdiness and dampen vibration. Developed in close collaboration with freeride phenoms like Sage Cattabriga-Alosa and Craig Murray, the 115 waist and sturdy HRZN 3D tip add surface area for better float and a Powder Rocker profile delivers lively handling. The result of a Life Cycle Assessment, the new core construction in the Maverick 115 CTI balances wood and metal with less fiberglass and resin to reduce material-based CO2 equivalent emissions by 24% (compared with the Maverick 100 TI, 2022).
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